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大齒輪在調質(zhì)時(shí)應注意哪些問(wèn)題？
來(lái)源：http://www.saltmarshwillies.com/news776124.html發(fā)布時(shí)間：2022-03-09
大齒輪在調質(zhì)時(shí)，由于鋼的淬透性、散熱和淬火介質(zhì)的限制，容易產(chǎn)生心臟組織不良和淬火等后果。調質(zhì)時(shí)應注意以下幾點(diǎn):
首先，大齒輪在淬火過(guò)程中容易淬火，影響齒輪的使用性能，甚至報廢。為防止淬火，應采取降低淬火應力的措施，如冷淬火、正確選擇淬火介質(zhì)、控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)應盡可能選擇水淬火，水淬火可獲得較深的淬火層和令人滿(mǎn)意的心臟組織。當水淬火有危險時(shí)，應考慮采用油淬火或水淬火油冷卻措施。冷卻時(shí)間過(guò)長(cháng)，也可能由于溫度過(guò)低，內應力過(guò)大，使齒輪淬火，一般冷卻時(shí)間的選擇，適合心冷到MS點(diǎn)附近（約300攝氏度）。在實(shí)際操作中，心臟溫度無(wú)法測量，這取決于操作人員的實(shí)踐經(jīng)驗。
其次，淬火后必須及時(shí)回火大齒輪，防止應力過(guò)大導致齒輪開(kāi)裂。對于對回火脆性敏感的齒輪材料，回火時(shí)應冷卻油，并增加一次消除應力的回火。對于淬透性較高的齒輪鋼，如40crnimo，用鹽浴加熱，淬火后不能過(guò)早清理鹽渣。否則，由于清洗過(guò)程中冷卻的熱應力和內部過(guò)冷奧氏體轉變引起的內應力，齒輪開(kāi)裂。
大齒輪的調質(zhì)要注意以上幾點(diǎn)，在不損壞齒輪的情況下進(jìn)行調質(zhì)。
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